英国为什么卖掉自己的汽车（为什么英国车都被收购了）

汽车百科 2024年05月02日 18:00 13 gongqing

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汽车行业结构太单一是主要原因，全都是有血统（历史）有技术的高端豪车品牌，这些类型的汽车虽然单车利润高，但是年产能少，总体营收利润低，多半都是入不敷出的阶段，没钱拿啥研究最新的技术呢，所以都逃不了被收购的命运。

很简单，家用车一是可靠性，第二是便宜耐用，第三后期维护成本低。

汽车质量有保证，但有了人造商品的汽车线，很难独自生存。尽管英国大多数豪华汽车品牌都被收购了，但它们仍保留着更重要的资产，比如汽车技术和R&D能力。

英国为什么卖掉自己的汽车（为什么英国车都被收购了）
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整个欧盟都合力抵制日系车，高关税就是证明。2008年美国三大厂商亏损（美国汽车销量排名除了三款皮卡，其余都是日系车的天下），美国政大大开始对丰田发难，直到三大厂商开始重新盈利，才解除对丰田的禁令。

捷豹和路虎是英国传统的豪华汽车品牌，塔塔无法对其工业系统进行反馈。除了控股是印度人，它本质是英国的品牌，其余的都与印度无关。塔塔收购后，所有的研发团队仍然留在英国，他们也遵循了这种要求。

1、也正是因为如此，英国虽然卖掉了自己的汽车品牌，但是却依然是世界汽车生产的重要地点。而人们对于英国生产的汽车认可度也是很高的，所以这也就是英国为何至今都还能被称之为工业强国的原因了。

2、正因如此英国的很多汽车品牌虽然已经被卖了出去，但是它们却仍旧在为英国的汽车工业焕发着全新的活力，着全新的，英国也仍旧是一个名副其实的汽车强国和汽车大国。

3、直到2008年初，印度塔塔公司以230亿美元收购捷豹和路虎，但它仍然是一个英国品牌汽车，印度只拥有品牌所有权，因此说捷豹路虎是印度品牌是不准确的。

4、首先，如果你是捷豹路虎的车主，有人问你捷豹路虎是哪国的品牌，你肯定会回答是英国的品牌。这一点，其实沃尔沃也是同理，就算沃尔沃属于吉利，我们至少也会讲它是个来自瑞典的品牌。

1、品牌易主包含诸多因素，其中最主要原因是管理结果的变化。

2、这种无形资产对于汽车公司来说更珍贵。大多数英国汽车公司是高端品牌的原因，因为英国人揭示了骨骼的骄傲。相反，他们想开车，但直接说他们甚至想创造一个工艺。味道，价值，豪华，优雅是英国追求，英国的奎岛县是最重视的。

3、而且从这些品牌的发展历程来看，多半都是因为车企不盈利。有行业的技术，有对豪华或运动最独特的理解，但就是因为营销没做好，企业不盈利只有被抛售易主的命运。多年辛苦为他人做嫁衣。

4、品牌易主而活，在汽车圈早就不是啥新鲜事儿，国产汽车里，上汽集团就已经这么做了，名爵、荣威就是来自英国的旧有品牌，而且在造车理念上已经彻底改头换面，类似的例子在海外也有不少，比如世界名车世爵等等。

5、福特能够畅销，很大程度上是因为福特在德国科隆有子公司，想嘉年华和福克斯等车型更适合英国乃至欧洲的用户需求。而从车系来看，的是德系车，大众和欧宝还有奔驰宝马品牌占据榜单一半名额。

6、因为菲亚特汽车集团旗下有众多的汽车品牌，如：菲亚特、JEEP、阿尔法罗密欧等等。而菲亚特在中国市场主要投放的品牌主要品牌是最新收购的JEEP，在中国区域广告投放和投放的车型种类都是可以看出这个公司发展策略重心。

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